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  由国家铁路局统筹安排、我国掌管拟定的《轨道交通 机车车辆变压器和电抗器》世界规范正式对外发布，标志着我国铁路技能规范在世界舞台获得重大突破。

  该规范规则了轨道交通机车车辆牵引变压器、辅佐变压器与电抗器的技能方面的要求和实验办法，适用于电力机车、动车组的牵引变压器及各类辅佐变压器与电抗器。针对轨道交通机车的杂乱运转工况，该规范对中心安全与功能指标建立了全球一致的技能规范，为设备在杂乱运转环境下的高可靠性、长寿命、高安全性供给威望技能支撑与全球互认根据。

  牵引变压器、辅佐变压器与电抗器是轨道交通机车车辆牵引电传动和辅佐供电体系的中心电气部件，必定的联络列车动力功能、供电可靠性与运转安全。该规范修订历时6年多，由我国、比利时、瑞士、德国、法国、日本等8个国家的29名世界专家协同攻关完结。其间，中车株洲电力机车研究所有限公司专家掌管规范编制，充沛显示了我国轨道交通配备工业的技能实力与世界影响力。

  该规范的发布单位为世界电工委员会（IEC），是全球尖端规划、威望性最高的世界规范安排之一。世界电工委员会轨道交通电气设备与体系技能委员会（IEC/TC9）是IEC在轨道交通范畴建立的仅有技能委员会。近年来，我国在IEC/TC9中的规范贡献度和话语权稳步提高。到现在，IEC/TC9现行世界规范共128项，我国掌管拟定15项（占比12%）、参加113项；在编世界规范36项，我国掌管5项、全面参加其他31项，完成世界规范全掩盖。